В лютому – березні 2013 року знову з’явилися замовні матеріали, що стосуються Голови київської міськадміністрації Олександра Попова. Про це свідчить моніторинг джинси друкованих загальнонаціональних видань, що проводить Інститут масової інформації.
Засилля таких матеріалів ми вже спостерігали рік тому, і ІМІ не одноразово повідомляв про це: «Джинсовий мер столиці?», «Олександр Попов пішов "джинсовим" шляхом Королевської». Проте вже в червні 2012 року, коли стало відомо що перевиборів в Києві не буде, «джинсові» матеріали на користь Попова зникли повністю і відновилися лише в лютому 2013 року, коли знову заговорили про вибори київського мера.
Невідомо, чи то нових досягнень у Олександра Павловича немає, чи його піарщики вирішили не ускладнювати собі життя, але у свіжій заказусі йдеться про те саме, що й рік назад.
Так, на приклад, в травні 2012 року столична влада активно просувала «Соціальну картку киянина» та звітувала про «покращення» в сфері комунального транспорту: «С помощью карточки киевлянина можно будет покупать лекарства со скидкой до 30 процентов» («Факты» №86, 18.05.12), «На улицы столицы дополнительно вишли 14 троллейбусов и 36 автобусов» («Факты» №81, 11.05.12)
А ось це вже зовсім свіжі матеріали в ці ж таки газеті «Факты»: «Владелец «Социальной карточки киевлянина» сможет бесплатно пользоваться услугами метрополитена и получать 25 -30 процентную скидку на лекарства» (факти. 12.03.13),
«Большой автобус ездит часто, проезд в нем дешевле, чем в маршрутке, да и на дороге чувствуешь себя в безопасности – без этих обгонов и резких торможений» (15.03.13).
Газета «Сегодня», котра зазвичай явну «джинсу» подає під цілим набором рубрик, про які дрібненько на останній сторінці прописано, що вони «на правах реклами», розмістила в рубриці «Новости регионов» «аналітичну» статтю з коментарем від Костя Бондаренка, про те як Попову невигідно провадити масштабну реконструкцію доріг, котра разом із «вызванными ней неудобствами» «могут ударить по рейтингу человека, давшего отмашку начать весь этот бардак». Але сміливий та мужній Попов наперекір всьому таки реконструюватиме дороги:
ІМІ